A CET não tem jeito

Depois de abandonar os motoristas à própria sorte, sem se preocupar com o que acontece nas ruas, nem no que poderia ser feito para diminuir o número de acidentes e mortes em São Paulo, a CET mais uma vez mostra que sua ausência não quer dizer um reposicionamento ético em relação às boas práticas indispensáveis para a vida numa cidade com mais de doze milhões de habitantes.

Aliás, a CET, como vocês verão a seguir, segue na contramão das ações da prefeitura, que, de um jeito ou de outro, tenta minimizar as dificuldades inerentes à vida num conglomerado como a Capital. Para a CET os problemas de trânsito não são problemas dela. Aliás, como nunca foram. A turma recebendo o salário, está tudo certo. O paulistano que se exploda no trânsito, piorado pela incompetência na gestão dos semáforos.

No dia 10 passado, de repente, bum! Abriu uma cratera em plena Marginal do Tietê. Não foi um buraco maior, não, foi uma cratera mesmo, dessas capazes de engolir ônibus ou dois ou três carros ao mesmo tempo. 

Em sua missão de bem informar e tentar auxiliar o cidadão que seria afetado pela cratera na pista, a Rádio Eldorado entrou em contato com a CET para saber quais seriam suas providências para evitar o caos no trânsito da região.

Pasme! Até agora a CET não respondeu aos questionamentos da Rádio. No dia, primeiro de forma muito mal-educada, alguém de seus quadros deu respostas atravessadas, dizendo que não tinha nada com aquilo porque a responsabilidade era da Autoban, concessionária da rodovia de que o trecho faz parte. Quanto às providências em relação ao trânsito, em vez da entrevista solicitada, saiu uma nota confusa, que não dizia nada.

Confesso que não me surpreendi, não esperava outra coisa da CET. Até porque, se alguém falasse, era capaz de não saber o assunto.