Só os radares melhoram

É curioso, mas a CET continua se ultrapassando e fica fácil de perceber, até quando ela tenta ser discreta. É só olhar os radares instalados recentemente para se ter certeza que a companhia inteira pode estar tendo problemas, mas o funcionamento dos radares segue impecável, perfeito, minimamente cronometrado para te…

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A CET dá lucro

A função de uma empresa é dar lucro, ou espera-se que seja. Sob esse aspecto, está tudo certo, é por aí e o lucro é bem-vindo, honesto e faz todo o sentido, na medida que pessoas acreditaram na ideia, se cotizaram e investiram para chegar lá, com trabalho duro e…

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Uberaba imita São Paulo

O paulistano sabe que a CET é incompetente. Faz décadas que o paulistano tem certeza de que a CET é a mais incompetente de todas as empresas incompetentes do mundo. O paulistano não tem dúvida da falta de caráter da CET no trato do trânsito. Entra governo, ela vai para…

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Alguns caminhões de entrega

O trânsito em São Paulo desandou de vez. Desandou porque a pandemia gerou absurdos de todas as ordens e porque a CET não sabe o que fazer para piorar cada vez mais, 24 horas por dia. O resultado é que motoqueiros e ciclistas não respeitam nada faz tempo e, nos…

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A CET piorou

Não dá para desconversar. A verdade é que, com a pandemia do coronavírus, a vida no planeta de forma geral piorou. Ricos e pobres, todos perderam qualidade de vida, todos perderam saúde mental e física, todos perderam espaço, liberdade de movimento, possibilidade de fazer ou não fazer. Uns perderam mais…

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Parque Augusta

Patinou, patinou, mas, depois de décadas de indefinições, politicagem, mobilização popular, sensibilidade política, bom senso e anos de negociações, aconteceu. O Parque Augusta ocupou o enorme terreno na esquina das ruas Augusta e Caio Prado. O antigo colégio das freiras francesas, o antigo internato para onde eram mandadas as filhas…

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A nova farda da CET

Tenho visto alguns marronzinhos usando novos uniformes, com outras cores, possivelmente, na visão dos estilistas da companhia, mais dinâmicas, assertivas e aderentes aos uniformes dos super-heróis das histórias em quadrinhos, transformadas em filmes de ação. Não é mais aquele marrom doente do fígado, cortado por barras amarelas, que deveriam parecer…

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A volta da CET, ou não

Com o abrandamento das restrições por causa da pandemia do coronavírus, o trânsito da cidade voltou rapidamente ao seu normal. Os tradicionais e complicados nós que fecham as ruas para quem vai e para quem vem, tanto faz se na mão ou contramão, estão de novo em quase todas as…

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Um convívio cada vez mais caótico

O que era ruim, ficou ainda pior: o trânsito na cidade de São Paulo e até nas calçadas Pelos dados do Detran.SP, a frota de automóveis da capital paulista é de 6,2 milhões de veículos, o que representa 11% da frota nacional de carros (58 milhões), enquanto a frota de…

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Semáforos, ora, os semáforos

São Paulo nunca se orgulhou muito deles, mas sempre teve um número bem alto de semáforos, mais ou menos modernos, além dos inteligentes, que sempre foram mais inteligentes que seus programadores, com tudo de dramático que isso trazia para o trânsito da cidade. Com a pandemia, os semáforos, que já…

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